Ни для кого не секрет, ряд отечественных грузовых автомобилей, мягко говоря, холодные. То-же можно сказать о поступающей в нашу страну продукции китайского автопрома! Мало того что холодно, так и не видно ничего – стекла обмерзают полностью. Налицо не только отсутствие комфорта, но и безопасность движения страдает. Как сделать кабину теплой?...

…..самый простой вариант – установить автономный отопитель, не важно чьей фирмы: Brano, Eberspasher, Webasto – проблема решена. Но не всем по карману такое решение и здесь вам поможет продукция фирмы KALORI (Франция).

Зависимые отопители работают в составе отопительных систем на базе жидкостного теплоносителя от двигателя и помогают оптимально обогреть внутренние помещения, прежде всего на грузовом и пассажирском транспорте, спецтехнике, катерах и яхтах. Представляют собой компактные приборы, объединяющие радиатор, прогреваемый нагретой жидкостью, и вентилятор с мотором на 12 или 24 В. При подаче напряжения на мотор и горячей жидкости в радиатор, обогреватель напрямую либо или через воздуховоды и дефлекторы вдувает нагретый воздух в салон. Отличаются низким уровнем шума и мощным стабильным воздушным потоком.

Основные типы:

конвекторы - устанавливаются вдоль стенок салона, подают тепло как с включенным, так и с выключенным вентилятором (за счёт конвекции)
размещаемые в пространстве кабины (салона, каюты), к примеру, под сиденьями
встраиваемые в стенки помещения. Имеют съёмную, термостойкую и ударопрочную лицевую панель для оптимальной интеграции в интерьер.